Tarcza Hamulcowa DBA 53002WSLVXD 1-sztuka
Miejsce zabudowy: PRZÓD | Strona zabudowy: PRAWA/LEWA | Linia: 5000 Series | Średnica zewnętrzna: 390.0 mm | Grubość: 36.0 mm | Rodzaj tarczy: Nacinana -Nawiercana | Typ tarczy: Wentylowana | Budowa tarczy: Dwuczęściowa | Liczba otworów mocujących: 5.0 szt. | Średnica otworu centrującego: 68.0 mm | Liczba: 1.0 szt. | Wysokość całkowita: 52.2 mm | Minimalna grubość: 34.4 mm | Jednostka sprzedaży: 1 szt. | Oferta: Tuning |
Pasuje do pojazdów
Audi
Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (CWUC) 3993ccm 605KM/445kW 2015/11-2018/09
Szczegóły: Strona zabudowy: Oś przednia, dla numeru PR: 1LM, 1LX
Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (CRDB CWUB) 3993ccm 560KM/412kW 2013/01-2018/09
Szczegóły: Strona zabudowy: Oś przednia, dla numeru PR: 1LM, 1LX
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (CWUC) 3993ccm 605KM/445kW 2015/11-2018/04
Szczegóły: Strona zabudowy: Oś przednia, dla numeru PR: 1LM, 1LX
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (CRDB CWUB) 3993ccm 560KM/412kW 2013/10-2018/04
Szczegóły: Strona zabudowy: Oś przednia, dla numeru PR: 1LM, 1LX
Tarcze hamulcowe DBA serii 5000 WAVE XD to najwyższej jakości wiercone tarcze przeznaczone dla wymagających kierowców. Unikalnie, falowe wycięcie, w porównaniu ze standardowym, okrągłym wykonaniem, przyspiesza chłodzenie oraz zapewnia jeszcze atrakcyjniejszy wygląd tarczy hamulcowej. Seria 5000 to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty w całej gamie DBA. Dwuczęściowa konstrukcja tarczy sprawia, że może ona swobodnie pracować podczas nagrzewania się likwidując w ten sposób ryzyko deformacji tarczy. Sam dzwon wykonany został z lekkiego stopu aluminium co znacznie zmniejsza masę całej tarczy. Lżejsze tarcze to mniejsze masy nieresorowane i mniejsze siły żyroskopowe, a to przekłada się na lepsze prowadzenie auta. DBA 5000 XD polecane są do najcięższych zastosowań, gdzie tarcze innych producentów często się deformują lub pękają – do najmocniejszych sportowych aut. Otwory błyskawicznie odprowadzają nadmiar gazów tworzących się pomiędzy tarczą a klockiem podczas mocniejszych hamowań. Pozwala to wytworzyć większy współczynnik tarcia nie powodując przy tym zwiększonego zużycia klocków hamulcowych. Najnowocześniejsze dostępne technologie produkcji sprawiają, że ich precyzja wykonania często znacznie przewyższa produkty OE. Każda tarcza po produkcji przechodzi rygorystyczne testy dając Ci gwarancję niezawodności nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych. Dodatkową zaletą tarcz DBA 5000 XD jest jej wykończenie w srebrnym kolorze – dzięki temu tarcze nie poddają się korozji i dłużej wyglądają jak nowe.
